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その他HKS ブローオフバルブ スーパーSQV4 シビック FK7FC1 L15#(T - その他
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その他HKS ブローオフバルブ スーパーSQV4 シビック FK7FC1 L15#(T

ランキング162位その他

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  • 4.9

    2023-06-16 18:20:00

    tlp*****さん

    その他HKS ブローオフバルブ スーパーSQV4 シビック FK7FC1 L15#(T

    届きました。ありがとうございました。また。

  • 4.7

    2021-08-23 15:30:00

    shi*****さん

    その他HKS ブローオフバルブ スーパーSQV4 シビック FK7FC1 L15#(T

    梱包、配送とも問題ありません。品物も非常に綺麗で大変満足です。ただ、商品の評価ができません。システム的なトラブルではないでしょうか?

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商品説明

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当店では他サイトにも商品を販売しているため
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HKSブローオフバルブスーパーSQV4シビックFK7FC1L15#(TURBO)71008-AH011
hkssupersqv(シーケンシャル・ブローオフ・バルブ)は、プライマリーバルブとセカンダリーバルブを用いた、独自の2段階シーケンシャル・バルブ構造を採用し、差圧式制御システムによって低過給域から高過給域まで幅広い作動領域で圧力制御を繊細に実現するブローオフバルブです。
【適合】ホンダシビック型式:fk7エンジン:l15c年式:1709-1912mt,cvt対応ホンダシビック型式:fc1エンジン:l15b年式:1709-1912最新の適合情報はメーカーhpを御確認下さい
madeinjapan
また一般的なブローオフバルブの構造とは異なる『リリーフレス作動方式』によって、ターボチャージャー過給時のリリーフを抑制と、スロットルonoffによる過給と開放を繰り返す際のチャージレスポンスを最大限に引き出すことが可能になりました。sqvivは新次元であらゆるターボ車をサポートします。
サクションリターンキットなし

HKSSUPERSQV(シーケンシャル・ブローオフ・バルブ)は、プライマリーバルブとセカンダリーバルブを用いた、HKS独自の2段階シーケンシャル・バルブ構造を採用し、差圧式制御システムによって低過給域から高過給域まで幅広い作動領域で圧力制御を繊細に実現します。
また一般的なブローオフバルブの構造とは異なる『リリーフレス作動方式』によって、ターボチャージャー過給時のリリーフを抑制と、スロットルONOFFによる過給と開放を繰り返す際のチャージレスポンスを最大限に引き出すことが可能になりました。
SQVIVは新次元であらゆるターボ車をサポートします。
使用上の注意
タイトルに記載している適合車種は一例となります。
適合車種、年式などは必ずホームページをご覧の上ご確認ください。
安全警告
商品の取り付けは必ず専門業者に依頼してください。取扱説明書をよく読んでご使用ください。

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