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マツダロードスター(ND)の純正マフラー(前期)から社外品マフラーに交換したのち、しばらく保管していた純正マフラー(前期)を出品します
純正マフラーは前期モデルで、品番はP5C1です
後期モデルでは排気音量の規制によって、やや控えめの音量に変更されているそうです。わかる人にはその違いは明白のようですが、これは個人差がありますので、出品者としてはここを強くアピールいたしません(笑)
もう一つ、前期モデルは1kgほど軽量です。リアオーバーハングの軽量化に大きく貢献します。

新車でNDロードスターを2015年9月に購入し、2年11ヶ月後の2018年8月にマフラー交換しました。走行距離は44,000kmでの交換です。
交換後の保管はビニール袋に包み、段ボールに梱包した状態で、屋外の倉庫で保管していました。保管状態は良好です。

マフラー本体についても目立った外傷はありません
交換作業時に付けられたと思われる、テールエンド(フィニッシャー部分)に小さな擦り傷のようなものを確認しました。写真をアップで撮っていますのでご確認ください。

マフラーハンガーは1つだけ付いています。残り3つは社外品マフラー交換時に流用したため、本製品を取り付ける際は足りない3つが必要です。
またエンジンから伸びるセンターパイプに取り付ける、リングシールも必要になります。

ちなみに品番は…
BP4740061Aラバーハンガー×1個1,067円(税込み)
RFK240581リングシール×1個2,937円(税込み)
というところまで、参考までにディーラーにて確認しました。
皆さまでお世話になっているディーラーやカーショップにて、必要数分の金額をご確認ください。

2023/5/31変更履歴
発送料金負担を元払いに変更しました
本体料金26800円「着払い」から、29800円「送料込み」に変更しました。
クロネコヤマト宅急便での発送です。宅急便のホームページに掲載された「基本料金(180サイズ)」で配達できる範囲(北海道から沖縄まで)の送料を当方で負担します。

2023/6/8変更履歴
価格を値下げしました

#ND#ロードスター#純正マフラー#P5C1